2016年12月10日 星期六

沒配套,就讓UBER上路?/eaton

沒配套,就讓UBER上路?/eaton

這篇作者認為,市場有UBER需求,政府應當讓UBER合法上路,市場應該開放,讓消費者選擇額外服務或優勢:職業駕照、無障礙設施、第三方責任險等,而不是由政府強制規定,要消費者照單全收。

不小心閱讀,可能會以為作者說得很有道理。但作者沒有告訴大家:司機沒有職業駕照、沒有第三方責任險的風險,而UBER之所以會有需求,正是因為沒有處理那些風險的成本,以及賦稅、車隊管理、教育訓練、客戶服務、保險、連帶責任….等等成本,才使得價格可以低廉,並創造需求。

天下事若可以像作者說得如此簡化,政府部門至少可以收掉一半了,然後民眾就等著過叢林生活。還有,這種UBER式自由,像不像同婚平權支持者不管別人,只想為自己爭取的自由?
https://www.thenewslens.com/article/56158

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