台灣加油：基隆火車站越整修越醜，時光刻痕已不復見

被抹去時光刻痕的基隆車站

1891年（光緒17年），「雞籠─水返腳」段鐵路通車，基隆最早的火車站「雞籠火車碼頭」設置在基隆站現址的北方。1907年（明治40年）移到現址，隔年一座有著鐘塔與寬敞大廳、美麗的急斜式金屬瓦頂、紅磚外牆、大拱形窗和左右對稱老虎窗，以及聯通西二碼頭天橋的英式車站正式啟用。這座文藝復興建築造工精美、外觀富麗，展現治理思維，與同為文藝復興建築的新竹站和臺中站，並稱「臺灣七大驛」。

基隆驛見證基隆港最繁榮的年代，也與眾多日本人、臺灣人、中國軍民和碼頭工人經歷歷史轉折與悲歡離合。那時每星期往來基隆與日本的「日臺聯絡船」在港口停駐，日人或是留學的臺灣子弟歸鄉，都是在二號碼頭下船後，步上天橋、走到車站，等著南下火車。戰後，遣返的日人循著同樣路線，或面無表情，或頻頻拭淚，或急著變賣家私，乘船離開。

基隆驛挺過二戰戰火，卻滿目瘡痍。戰後，政府未整頓修復，殘存的鐘塔與污黑水泥牆共存。1967年，基隆驛受傷的身影永遠離開了這座多雨的城市，從此基隆驛被抹去時光刻痕，取而代之的是濛濛霧雨中難以辨識的蒼白建築。

source：王奕蘋，曾經的「臺灣七大驛」之首，如今風華何在？被抹去時光刻痕的基隆車站 http://www.thenewslens.com/post/270156/

圖1：1908年基隆火車站；圖2：第四代基隆車站；圖3：目前的基隆車站